O zamykanych w autach dzieciach tyle się mówi, a co o zamykanych pracownikach? Nie ma co porównywać tych sytuacji, aczkolwiek jeśli dźwigowy zasłabnie i padnie na wajchy do sterowania to na budowie może się rozpętać niezłe piekło.
O zamykanych w autach dzieciach tyle się mówi, a co o zamykanych pracownikach? Nie ma co porównywać tych sytuacji, aczkolwiek jeśli dźwigowy zasłabnie i padnie na wajchy do sterowania to na budowie może się rozpętać niezłe piekło.
Jeśli myślisz, że to praca tylko na dużej wysokości, to możesz się zdziwić.
Jeśli myślisz, że to praca tylko na dużej wysokości, to możesz się zdziwić.
Nie do wiary jak poradził sobie bez najazdów
Operator drona sniperem XXI wieku
Nie jestem w stanie ocenić czy to odwaga, czy jednak głupota
Nie jestem w stanie ocenić czy to odwaga, czy jednak głupota
Ona: Tylko bądź delikatny
Ja: Skarbie, będę jak operator koparki
Ona: Tylko bądź delikatny Ja: Skarbie, będę jak operator koparki
To nie jest symulator. Operator koparki siedzi w Monachium i steruje koparką pracującą na budowie w Korei Południowej. W ten sposób na budowie prace mogą trwać 24 godziny na dobę, ten sam sprzęt obsługują zmieniający się operatorzy z całego świata i wszyscy oni pracują w "normalnych" godzinach, a nie nocą
To nie jest symulator. Operator koparki siedzi w Monachium i steruje koparką pracującą na budowie w Korei Południowej. W ten sposób na budowie prace mogą trwać 24 godziny na dobę, ten sam sprzęt obsługują zmieniający się operatorzy z całego świata i wszyscy oni pracują w "normalnych" godzinach, a nie nocą
A tymczasem w Polsce każdy wrak ręcznie, precyzyjnie się rozbiera bo każda pierdoła, każdy element nawet takie gówno do włączania świateł czy dywanik leci szybciutko na magazyn i allegro/olx/sprzedaż w punkcie/znajomi mechanicy.
A tymczasem w Polsce każdy wrak ręcznie, precyzyjnie się rozbiera bo każda pierdoła, każdy element nawet takie gówno do włączania świateł czy dywanik leci szybciutko na magazyn i allegro/olx/sprzedaż w punkcie/znajomi mechanicy.
Operator koparki stwierdził, że nie potrzebuje nawet najazdów, aby zjechać z przyczepy
Operator koparki stwierdził, że nie potrzebuje nawet najazdów, aby zjechać z przyczepy
W Chinach zdalnie obsługuje się koparki w kopalniach i tunelach
W Chinach zdalnie obsługuje się koparki w kopalniach i tunelach