Umożliwia kierowcom ciężarówki poruszanie się w różnych obszarach i tworzenie kopii zapasowych, pokazując im, jak naczepa reaguje na manewry w danym miejscu
Umożliwia kierowcom ciężarówki poruszanie się w różnych obszarach i tworzenie kopii zapasowych, pokazując im, jak naczepa reaguje na manewry w danym miejscu
Gdyby zrobił tak w rzeczywistości z załadowaną naczepą, to pościągałby opony ze wszystkich trzech osiek w naczepie.
Nawet jeśli kierowca się śpieszył to teraz straci sporo czasu na wyjaśnienia
Nawet jeśli kierowca się śpieszył to teraz straci sporo czasu na wyjaśnienia
Chyba ktoś tu nie wie, czym jest wyprzedzanie "na trzeciego".