Zaloguj się
- Tryb dzienny
-
Zaloguj sięNie masz jeszcze konta? Załóż terazZapomniałeś hasła? Przypomnij hasło
- Zaloguj się
Mamy tutaj idealny przykład dlaczego nie należy zmieniać pas jeżeli nie mamy żadnej widoczności co znajduje się na danym pasie...
Mamy tutaj idealny przykład dlaczego nie należy zmieniać pas jeżeli nie mamy żadnej widoczności co znajduje się na danym pasie...
krolikosus
Szczerze mówiąc, to świetne świadectwo inżynierii bezpieczeństwa… wspaniale, że zarówno samochód, jak i bariera działały tak dobrze. Nie tak wiele lat temu prawie na pewno spowodowałoby to straszne obrażenia lub potencjalnie śmierć (solidne kolumny kierownicy, brak poduszek powietrznych, różne materiały konstrukcyjne na rampach itp. itp.)
krolikosus
Szczerze mówiąc, to świetne świadectwo inżynierii bezpieczeństwa… wspaniale, że zarówno samochód, jak i bariera działały tak dobrze. Nie tak wiele lat temu prawie na pewno spowodowałoby to straszne obrażenia lub potencjalnie śmierć (solidne kolumny kierownicy, brak poduszek powietrznych, różne materiały konstrukcyjne na rampach itp. itp.)
Nigdy nie zrozumiem ludzi którzy cofają na autostradzie bo minęli zjazd...
Nigdy nie zrozumiem ludzi którzy cofają na autostradzie bo minęli zjazd...
Jak zwykle beton świetnie zamortyzował upadek
W takim przypadkach policja powinna mieć prawo skierowania na egzamin prawo jazdy. Ta kobieta w końcu kogoś zabije na rondzie lub w innym miejscu wymagającym znajomości przepisów.
W takim przypadkach policja powinna mieć prawo skierowania na egzamin prawo jazdy. Ta kobieta w końcu kogoś zabije na rondzie lub w innym miejscu wymagającym znajomości przepisów.
Śmieszne :D
Użycie określenia "miota nim jak szatan" uważam w tym przypadku jako niezwykle uzasadnione.
Użycie określenia "miota nim jak szatan" uważam w tym przypadku jako niezwykle uzasadnione.
Do 70 kilometrów na godzinę.
To nie był dobry pomysł...
Raven1988
xsandystormx
igorsochacki
lbartosz88
lis1973
mateuszgajko
robertszczecin73