Fragment 1 odcinka 125 edycji teleturnieju 1 z 10 uczestnik zdobywa 533pkt!
Chyba jeden z ostatnich programów gdzie liczy się wiedza.
Fragment 1 odcinka 125 edycji teleturnieju 1 z 10 uczestnik zdobywa 533pkt! Chyba jeden z ostatnich programów gdzie liczy się wiedza.
Mają licencjonowane kamienie, czy muszą szukać? :D
To tym bardziej szacunek dla niego za jazdę w takiej konfiguracji, która z punktu widzenia simracingu nie daje mu przewagi, a wręcz przeciwnie:
- używa dużej kierownicy samochodowej i prawdziwego kąta skrętu - podczas gdy w tego typu grach dużą przewagę daje użycie małej, lekkiej kierownicy. Do tego w DR2 na trasach szutrowych lepsze czasy gracze uzyskują grając na szybkim skręcie, czyli zakresie pracy kierownicy po około 90 stopni w każdą stronę.
Nie mówiąc że za najszybszy kontroler w DR2 uchodzi konsolowy pad (a nie kierownica)
- zmienia biegi w układzie H, co trwa zawsze dłużej niż kontroler sekwencyjny, a najszybciej zmieniać je przyciskami/łopatkami na kierownicy czego nie robi
- pojechał innym samochodem niż "wszyscy" - na liście wyników widać że na tej trasie rządzi Escort, Alpine i Kadett, a on pojechał BMW, co sugeruje że wybrał auto nie pod kątem trasy
- wahliwe stanowisko - oczywiście daje fajny efekt przeciążeń i podnosi realizm, ale również nie jest czymś co poprawia uzyskiwane czasy. Dla takiego typowego gracza który będzie tydzień uczył się każdego centymetra toru, taki ruchomy fotel tylko obniża precyzję kierowania
- bardzo mocno pobił swój czas - na końcu widać że tym przejazdem pobił swój własny najlepszy czas o 7s. A to oznacza że wcale nie siedział na tą trasą tygodniami trenując, tylko pewnie przejechał kilka razy i pojechał tak dobrze.
Gracz który tygodniami próbuje bić rekord zazwyczaj ma już wszystko tak upalone że pobija swoje rekordy o ułamki sekund w kolejnych przejazdach.
- no i jedzie bez skrótów - na wielu trasach DR2 są błędy (nie wiem czy na tej) i można polecieć jakimś skrótem przez pole obok trasy, a nie da się podejrzeć (przynajmniej na PC, bo na konsoli ponoć kiedyś się dało) ghostcara rekordzisty trasy, żeby sprawdzić czy nie leciał skrótami.
To tym bardziej szacunek dla niego za jazdę w takiej konfiguracji, która z punktu widzenia simracingu nie daje mu przewagi, a wręcz przeciwnie: - używa dużej kierownicy samochodowej i prawdziwego kąta skrętu - podczas gdy w tego typu grach dużą przewagę daje użycie małej, lekkiej kierownicy. Do tego w DR2 na trasach szutrowych lepsze czasy gracze uzyskują grając na szybkim skręcie, czyli zakresie pracy kierownicy po około 90 stopni w każdą stronę. Nie mówiąc że za najszybszy kontroler w DR2...
Fragment 10 odcinka 122 edycji teleturnieju Jolanta Syganiec i 493 pkt.
Fragment 10 odcinka 122 edycji teleturnieju Jolanta Syganiec i 493 pkt.
Chciałbym dożyć tyłu lat i mieć tak niesamowitą sprawność fizyczną...
Zaledwie 62-letni George Hood ustanowił nowy rekord Guinnessa w tzw. pozycji deski. Dla sportowych świrów wiadome jest, że wytrzymanie minuty w tej pozycji to nie lada wyzwanie. Pan Jerzy wytrzymał ponad 8h15m
Zaledwie 62-letni George Hood ustanowił nowy rekord Guinnessa w tzw. pozycji deski. Dla sportowych świrów wiadome jest, że wytrzymanie minuty w tej pozycji to nie lada wyzwanie. Pan Jerzy wytrzymał ponad 8h15m
Kompilacja skoków malutkiego rekordzisty świata w skoku o tyczce Armanda Duplantisa. Coś niesamowitego, polecam.
Kompilacja skoków malutkiego rekordzisty świata w skoku o tyczce Armanda Duplantisa. Coś niesamowitego, polecam.
Tego to szanuje, ale głównie za to że jest normalny, skromny gość, który w swojej małej wiosce trenuje sobie w szopie, na wyrobionym żelastwie, nie lubi zgiełku miasta, nie przeklina, nie ma parcia na szkło, nie spędza czasu na kanale youtube, insta i innym gównie tylko robi swoje i ma wyniki.
Tego to szanuje, ale głównie za to że jest normalny, skromny gość, który w swojej małej wiosce trenuje sobie w szopie, na wyrobionym żelastwie, nie lubi zgiełku miasta, nie przeklina, nie ma parcia na szkło, nie spędza czasu na kanale youtube, insta i innym gównie tylko robi swoje i ma wyniki.
Największy zestaw modeli znajduje się w Hamburgu w Niemczech.
Pamiętaj - jakbyś dobrze nie skakał, zawsze znajdzie się lepszy Chińczyk ;)
Pamiętaj - jakbyś dobrze nie skakał, zawsze znajdzie się lepszy Chińczyk ;)