Jakiś czas temu w mediach pojawiała się informacja:
„Orsk, rosyjski statek transportowy, widziano opuszczający cieśninę Bosfor załadowany czymś, co wyglądało na czołgi, ciężarówki, karetki pogotowia i sprzęt wojskowy, w tym radar IED”.
Jakiś czas temu w mediach pojawiała się informacja: „Orsk, rosyjski statek transportowy, widziano opuszczający cieśninę Bosfor załadowany czymś, co wyglądało na czołgi, ciężarówki, karetki pogotowia i sprzęt wojskowy, w tym radar IED”.
Ukraińska Marynarka Wojenna potwierdziła że udało się wysadzić co najmniej jeden ze stacjonujących tam rosyjskich okrętów
Ukraińska Marynarka Wojenna potwierdziła że udało się wysadzić co najmniej jeden ze stacjonujących tam rosyjskich okrętów
W Antwerpii. Ogromna burza nawiedziła port 12 w stopniowej skali Beauforta.
W Antwerpii. Ogromna burza nawiedziła port 12 w stopniowej skali Beauforta.
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu.
Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny.
W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Kontenerowiec zawadził prawdopodobnie nadbudówką o wystawiony nad wodę wysięgnik - nie uderzając w kolumny "nóg" suwnicy.
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu. Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny. W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Ko...