Bez sensu. Nie docenia jeszcze tej błogiej ciszy i spokoju.
Bez sensu. Nie docenia jeszcze tej błogiej ciszy i spokoju.
.. ponieważ latanie wysoko jest niebezpieczne
Człowiek idzie na urlop i wszystko mu się z robotą kojarzy...
Człowiek idzie na urlop i wszystko mu się z robotą kojarzy...
Jak podrzucić kolegę do pracy? Oczywiście, że śmigłowcem!
Tak wyglądają rzeczywiste skutki wojny
Poniżej 8G nie czuje zabawy.
Platynową płytkę i siedem śrub w ręce Chris Gursky może nazwać prawdziwym szczęściem. Amator adrenaliny miał do wyboru puścić się i skazać na niemal pewną śmierć lub desperacko spróbować utrzymać. Trudno wyobrazić sobie, co musiał czuć
Platynową płytkę i siedem śrub w ręce Chris Gursky może nazwać prawdziwym szczęściem. Amator adrenaliny miał do wyboru puścić się i skazać na niemal pewną śmierć lub desperacko spróbować utrzymać. Trudno wyobrazić sobie, co musiał czuć
Co za absolutny czad. Denerwuję się, kiedy zmieniam piosenkę podczas jazdy, a on robi tiktok.
Co za absolutny czad. Denerwuję się, kiedy zmieniam piosenkę podczas jazdy, a on robi tiktok.
Wszystko sprowadza się do raczej niespotykanego na filmach ustawienia helikoptera w praktycznie pionowej pozycji, dzięki której medycy mieli łatwiejszy dostęp do ofiary.
Wszystko sprowadza się do raczej niespotykanego na filmach ustawienia helikoptera w praktycznie pionowej pozycji, dzięki której medycy mieli łatwiejszy dostęp do ofiary.
Piloci Królewskich Duńskich Sił Powietrznych regularnie trenują lądowanie na okrętach w ciężkich warunkach, chociaż okoliczności zostały określone jedynie jako "umiarkowany sztorm". Ćwiczenie ma na celu określenie możliwości zarówno śmigłowca jak i pilotów do lądowania. Podobno piloci mogą w każdym momencie zrezygnować i wrócić do bazy, jeśli warunki okażą się zbyt ostre, ale rzadko który to robi.
Piloci Królewskich Duńskich Sił Powietrznych regularnie trenują lądowanie na okrętach w ciężkich warunkach, chociaż okoliczności zostały określone jedynie jako "umiarkowany sztorm". Ćwiczenie ma na celu określenie możliwości zarówno śmigłowca jak i pilotów do lądowania. Podobno piloci mogą w każdym momencie zrezygnować i wrócić do bazy, jeśli warunki okażą się zbyt ostre, ale rzadko który to robi.