Tankowanie podczas wyścigu czasami podnosiło temperaturę rywalizacji do niebezpiecznego poziomu.
Tankowanie podczas wyścigu czasami podnosiło temperaturę rywalizacji do niebezpiecznego poziomu.
Kiedyś bezpieczeństwo w F1 było na zdecydowanie gorszym poziomie...
Kiedyś bezpieczeństwo w F1 było na zdecydowanie gorszym poziomie...
Element z włókna węglowego jest dwukrotnie wytrzymalszy i pięciokrotnie lżejszy od identycznego wykonanego z aluminium. Ogółem dzisiejsze monokoki ważą ok. 90-100 kg i wytrzymują uderzenia o sile sięgającej 70 kJ/kg.
Element z włókna węglowego jest dwukrotnie wytrzymalszy i pięciokrotnie lżejszy od identycznego wykonanego z aluminium. Ogółem dzisiejsze monokoki ważą ok. 90-100 kg i wytrzymują uderzenia o sile sięgającej 70 kJ/kg.