Zaloguj się
- Tryb dzienny
-
Zaloguj sięNie masz jeszcze konta? Załóż terazZapomniałeś hasła? Przypomnij hasło
- Zaloguj się
Oberwał pociskiem w okolicy tyłu, stracił sterowność przez zniszczenie sterów i/lub utratę hydrauliki i/lub silników przez co samolot zadarł nos i zaczął się przewalać na prawą stronę więc pilot nie miał innej opcji jak katapulta lub śmierć w tej kuli ognia za kilka sekund. Tam nie było przeciągnięcia jako powód katapultowania tylko utrata możliwości sterowania.
Oberwał pociskiem w okolicy tyłu, stracił sterowność przez zniszczenie sterów i/lub utratę hydrauliki i/lub silników przez co samolot zadarł nos i zaczął się przewalać na prawą stronę więc pilot nie miał innej opcji jak katapulta lub śmierć w tej kuli ognia za kilka sekund. Tam nie było przeciągnięcia jako powód katapultowania tylko utrata możliwości sterowania.
W Irkucku na dwupiętrowy budynek mieszkalny spadł rosyjski Su-30. Obaj piloci nie żyją. To już drugi w tym tygodniu rosyjski samolot wojskowy, który uderzył w obiekty cywilne w Rosji. W poniedziałek w Jejsku na blok mieszkalny spadł rosyjski bombowiec Su-34.
W Irkucku na dwupiętrowy budynek mieszkalny spadł rosyjski Su-30. Obaj piloci nie żyją. To już drugi w tym tygodniu rosyjski samolot wojskowy, który uderzył w obiekty cywilne w Rosji. W poniedziałek w Jejsku na blok mieszkalny spadł rosyjski bombowiec Su-34.
Gdyby normalnie trzymał ręce na kierownicy mógłby ominąć samochód
Niewiele brakowało i wpadłby pod samochód...
To się mogło skończyć o wiele gorzej...
Ryzykować życiem żeby zablokować drogę...
Wazektomia przebiegła pomyślnie
Policja używa paralizatora co skutkuje pożarem
Jestem w szoku, jak wytrzymała jest ta barierka
mickiewiczandrze
Hubelo
TomazsG
danielkobra
k1xx
gonzales1995
sebam41651
k9darek
jankespatryk9
mateuszadriana
Raven1988
cerber179
xsandystormx