Zaloguj się
- Tryb dzienny
-
Zaloguj sięNie masz jeszcze konta? Załóż terazZapomniałeś hasła? Przypomnij hasło
- Zaloguj się
Teraz już wiecie, dlaczego TIRy hamują wszystkimi kołami i dlaczego stan techniczny pojazdów ciężarowych musi być notorycznie sprawdzany, a kary za wykryte usterki wysokie. Sporo osób myśli, że tylko ciągnik siodłowy hamuje w Tirze, a tak na prawdę po naciśnięciu hamulca pierwsze co hamuje, to naczepa, żeby nie pchała ciągnika jak tutaj na filmie.
Teraz już wiecie, dlaczego TIRy hamują wszystkimi kołami i dlaczego stan techniczny pojazdów ciężarowych musi być notorycznie sprawdzany, a kary za wykryte usterki wysokie. Sporo osób myśli, że tylko ciągnik siodłowy hamuje w Tirze, a tak na prawdę po naciśnięciu hamulca pierwsze co hamuje, to naczepa, żeby nie pchała ciągnika jak tutaj na filmie.
jonekqrwabec
