17.12.2019 S5 Nagranie ku przestrodze
Wypadek śmiertelny na S5 (węzeł Kleszczewo) w kierunku Poznania. Jedna osoba śmierć na miejscu, dwie w ciężkim stanie odwiezione do szpitala.
"Niebezpieczne jest myślenie, że się zdąży, że to mój zjazd, warto pojechać choćby i 20 km więcej ale żyć."
17.12.2019 S5 Nagranie ku przestrodze Wypadek śmiertelny na S5 (węzeł Kleszczewo) w kierunku Poznania. Jedna osoba śmierć na miejscu, dwie w ciężkim stanie odwiezione do szpitala. "Niebezpieczne jest myślenie, że się zdąży, że to mój zjazd, warto pojechać choćby i 20 km więcej ale żyć."
Popełniłem błąd krytyczny podczas konfiguracji, który spowodował, że moja uprząż oddzieliła się od mojego skrzydła i zmusiła mnie do trzymania się ramy kontrolnej prawie do końca życia. Szczęśliwe okoliczności sprawiły, że przeżyłem ten incydent ze stosunkowo niewielkimi obrażeniami.
Popełniłem błąd krytyczny podczas konfiguracji, który spowodował, że moja uprząż oddzieliła się od mojego skrzydła i zmusiła mnie do trzymania się ramy kontrolnej prawie do końca życia. Szczęśliwe okoliczności sprawiły, że przeżyłem ten incydent ze stosunkowo niewielkimi obrażeniami.
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu.
Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny.
W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Kontenerowiec zawadził prawdopodobnie nadbudówką o wystawiony nad wodę wysięgnik - nie uderzając w kolumny "nóg" suwnicy.
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu. Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny. W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Ko...
W sobotę, 7 grudnia, około godziny 16 na autostradzie A2 doszło do wypadku samochodu osobowego z ciężarówką. Kierujący Volkswagenem uderzył w tył naczepy ciężarówki, na miejsce wysłano 8 zastępów straży pożarnej, pogotowie ratunkowe oraz patrole policji. Druhowie z OSP Lutol Suchy nagrali film z dojazdu na miejsce zdarzenia. Kierowcy nie utworzyli korytarza życia, blokując tym samym przejazd służby.
W sobotę, 7 grudnia, około godziny 16 na autostradzie A2 doszło do wypadku samochodu osobowego z ciężarówką. Kierujący Volkswagenem uderzył w tył naczepy ciężarówki, na miejsce wysłano 8 zastępów straży pożarnej, pogotowie ratunkowe oraz patrole policji. Druhowie z OSP Lutol Suchy nagrali film z dojazdu na miejsce zdarzenia. Kierowcy nie utworzyli korytarza życia, blokując tym samym przejazd służby.
Załatwiasz sobie sprawy a tu nagle...
Nie ogarnął tej mocy.
Czemu nie hamował?
Wzorowy przykład pracy zespołowej
Pewien kierowca nagrał swój przejazd przez centrum miasta (prawdopodobnie Sztokholmu) z prędkością powyżej 200 km/h który zakończył się rozbiciem auta. Całość wygląda bardziej jak gameplay NFS a na kanale jest więcej takich filmików.
Pewien kierowca nagrał swój przejazd przez centrum miasta (prawdopodobnie Sztokholmu) z prędkością powyżej 200 km/h który zakończył się rozbiciem auta. Całość wygląda bardziej jak gameplay NFS a na kanale jest więcej takich filmików.