Nagranie z dzisiejszego wypadku w którym zginęło 5 osób. Kobieta, która kierowała samochodem wyjechała z podporządkowanej chyba szybciej niż kierowca ciężarówki jadący drogą z pierwszeństwem...
Nagranie z dzisiejszego wypadku w którym zginęło 5 osób. Kobieta, która kierowała samochodem wyjechała z podporządkowanej chyba szybciej niż kierowca ciężarówki jadący drogą z pierwszeństwem...
Niewyobrażalne że typ przeżył to...
Niektórzy ludzie naprawdę nie są w stanie zrozumieć przewidywalnych konsekwencji swoich działań
Niektórzy ludzie naprawdę nie są w stanie zrozumieć przewidywalnych konsekwencji swoich działań
Ciekawe co się w tej żółwiej głowie działo, jak tak nagle zaczął zapierniczać
Ciekawe co się w tej żółwiej głowie działo, jak tak nagle zaczął zapierniczać
Jest to droga w Madrycie z dużą liczbą wypadków, a ludzie, którzy nagrywają wideo, to dziennikarka i mama faceta, który zginął w tym zakręcie. Powiedziała "to właśnie przydarzyło się mojemu synowi"
Jest to droga w Madrycie z dużą liczbą wypadków, a ludzie, którzy nagrywają wideo, to dziennikarka i mama faceta, który zginął w tym zakręcie. Powiedziała "to właśnie przydarzyło się mojemu synowi"
To musiało się skończyć źle...
Nie wiedziałem, że mogą poruszać się tak szybko
Problemem nie jest, że gość zapierdala 300 km/h na lewym, ale różnica prędkości między autem na lewym i na prawym pasie oraz... nasza ocena odległości. To, że on leci 300 na równej i prostej drodze nie stanowi technicznie problemu, oczywiście nie powinien, ale baaaardzo utrudnia to ocenę odległości i czasu dla włączającego się na lewy pas, bo im większa prędkość obiektu tym większy błąd w ocenie obserwatora w ocenie dystansu jaki ten obiekt pokonuje. To dlatego często na pozornie prostych odcinkach dochodzi do czołówek przy wyprzedzaniu - zaczynający manewr błędnie ocena odległość i myśli, że się zmieści chociaż widzi w oddali obiekt.
Między innymi dlatego powstały ograniczenia prędkości na drogach szybkiego ruchu. Przeciętny kierowca przy tych 140 - 150 jest w stanie spokojnie określić, czy auto na lewym pasie będzie stanowiło zagrożenie, czy nie.
Problemem nie jest, że gość zapierdala 300 km/h na lewym, ale różnica prędkości między autem na lewym i na prawym pasie oraz... nasza ocena odległości. To, że on leci 300 na równej i prostej drodze nie stanowi technicznie problemu, oczywiście nie powinien, ale baaaardzo utrudnia to ocenę odległości i czasu dla włączającego się na lewy pas, bo im większa prędkość obiektu tym większy błąd w ocenie obserwatora w ocenie dystansu jaki ten obiekt pokonuje. To dlatego często na pozornie prostych odcink...
Całkiem dobrze to zniósł jak na tą prędkość, myślałem że już się nie podniesie
Całkiem dobrze to zniósł jak na tą prędkość, myślałem że już się nie podniesie
5 września 2014 roku kierowca Lamborghini Huracan pędził węgierską autostradą M7 z prędkością ponad 300 km. Jego pasażer filmuje szybką podróż swoim telefonem komórkowym.
5 września 2014 roku kierowca Lamborghini Huracan pędził węgierską autostradą M7 z prędkością ponad 300 km. Jego pasażer filmuje szybką podróż swoim telefonem komórkowym.