Wina ziomków, nie pilnowali do końca...
Bałtyk zamarznięty do Szwecji, a Zatoka Pucka do dna. Można porównać do tego jak wyglądają zimy obecnie a jak było kiedyś. Po raz ostatni spora połać lodu pozwalająca na przejście z Gdańska do Helu lub między duńskimi wyspami była z 1986 na 1987 rok.
Bałtyk zamarznięty do Szwecji, a Zatoka Pucka do dna. Można porównać do tego jak wyglądają zimy obecnie a jak było kiedyś. Po raz ostatni spora połać lodu pozwalająca na przejście z Gdańska do Helu lub między duńskimi wyspami była z 1986 na 1987 rok.
S. Tym "Rozmowy przy wycinaniu lasu" Teatr Telewizji
Kanada – stare kolorowe wideo z 1900 r. Zobacz wysokiej jakości kolorowe wideo 4K dodany kolor i dźwięk z 1897 r.
Kanada – stare kolorowe wideo z 1900 r. Zobacz wysokiej jakości kolorowe wideo 4K dodany kolor i dźwięk z 1897 r.
Błyskawica już po przezbrojeniu w armaty 102mm, Boforsy 40mm zostawili i dołożyli 20mm Oerlikony. Prawie 40 węzłów maksymalnie, jeden z szybszych niszczycieli wówczas.
Błyskawica już po przezbrojeniu w armaty 102mm, Boforsy 40mm zostawili i dołożyli 20mm Oerlikony. Prawie 40 węzłów maksymalnie, jeden z szybszych niszczycieli wówczas.
Niesamowity efekt został uzyskany dzięki sztucznej inteligencji. Film został przeskalowany do wyższej rozdzielczości i uzupełniony o dodatkowe klatki przy pomocy sieci neuronowych. Polecam obejrzeć też inne filmy na kanale
Niesamowity efekt został uzyskany dzięki sztucznej inteligencji. Film został przeskalowany do wyższej rozdzielczości i uzupełniony o dodatkowe klatki przy pomocy sieci neuronowych. Polecam obejrzeć też inne filmy na kanale
Opuszczane koło zapasowe ułatwia parkowanie równoległe i zawracanie w miejscu
Opuszczane koło zapasowe ułatwia parkowanie równoległe i zawracanie w miejscu
Warszawa podczas drugiej wojny światowej, oryginalne ujęcia z tamtego okresu
Warszawa podczas drugiej wojny światowej, oryginalne ujęcia z tamtego okresu
Jak wyglądała Japonia pół wieku temu.
Prawie 100 lat temu juz potrafili wtapiać tory tramwajowe w asfalt czego w Polsce do dzisjaj nie potrafią i kilka lat po remoncie znowu wszytko rozjebane...
Prawie 100 lat temu juz potrafili wtapiać tory tramwajowe w asfalt czego w Polsce do dzisjaj nie potrafią i kilka lat po remoncie znowu wszytko rozjebane...