Pod Moskową rozbił się samolot Samolot Embraer ERG 135. Na pokładzie było kilka osób, w tym prawdopodobnie szef Grupy Wagnera Jewgienij Prigożyn. Wszyscy zginęli.
Pod Moskową rozbił się samolot Samolot Embraer ERG 135. Na pokładzie było kilka osób, w tym prawdopodobnie szef Grupy Wagnera Jewgienij Prigożyn. Wszyscy zginęli.
Dlatego nie latam. Ciężko się patrzy na takie rzeczy
Cóż za przypadek... | Informacja jest potwierdzona. Na ruskich kanałach Wagnerowców pojawiła się informacja o tym, że Prigożyn i Utkin czyli założyciel grupy Wagnera nie żyją. Samolot został zestrzelony przez rosyjską obronę przeciwlotniczą.
Cóż za przypadek... | Informacja jest potwierdzona. Na ruskich kanałach Wagnerowców pojawiła się informacja o tym, że Prigożyn i Utkin czyli założyciel grupy Wagnera nie żyją. Samolot został zestrzelony przez rosyjską obronę przeciwlotniczą.
Chciał mieć "panoramiczny" widok, a został bez mieszkania
Chciał mieć "panoramiczny" widok, a został bez mieszkania
W obwodzie twerskim na zachodzie Rosji rozbił się prywatny odrzutowiec. Na liście pasażerów samolotu był Jewgienij Prigożyn - szef najemniczej Grupy Wagnera oraz jego "prawa ręka" Dmitrij Utkin pseudonim "Wagner".
W obwodzie twerskim na zachodzie Rosji rozbił się prywatny odrzutowiec. Na liście pasażerów samolotu był Jewgienij Prigożyn - szef najemniczej Grupy Wagnera oraz jego "prawa ręka" Dmitrij Utkin pseudonim "Wagner".
Samolot przewoził na pokładzie 5 pojazdów opancerzonych MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Po starcie co najmniej jeden z nich zerwał się z zabezpieczeń i uderzył w tylną ścianę przedziału ładunkowego, uszkadzając wiązki układów hydraulicznych i statecznik pionowy, co spowodowało, że piloci stracili panowanie nad maszyną.
Samolot przewoził na pokładzie 5 pojazdów opancerzonych MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Po starcie co najmniej jeden z nich zerwał się z zabezpieczeń i uderzył w tylną ścianę przedziału ładunkowego, uszkadzając wiązki układów hydraulicznych i statecznik pionowy, co spowodowało, że piloci stracili panowanie nad maszyną.
Na początku wydawał się taki ogromny... I weź to teraz wytłumacz ludziom z ubezpieczalni
Na początku wydawał się taki ogromny... I weź to teraz wytłumacz ludziom z ubezpieczalni
Jest wartka akcja, są emocje zdecydowanie większe niż przy zbieraniu grzybów.
Jest wartka akcja, są emocje zdecydowanie większe niż przy zbieraniu grzybów.
Wypadek do którego doszło 16 września 2011 r. podczas corocznego wyścigu Reno Air Races, samolot z czasów II wojny światowej P-51 Mustang, pilotowany przez Jimmy’ego Leewarda, spadł na trybunę oglądających. W wyniku tragedii zginęło 11 osób, a około 70 zostało rannych
Wypadek do którego doszło 16 września 2011 r. podczas corocznego wyścigu Reno Air Races, samolot z czasów II wojny światowej P-51 Mustang, pilotowany przez Jimmy’ego Leewarda, spadł na trybunę oglądających. W wyniku tragedii zginęło 11 osób, a około 70 zostało rannych
Do katastrofy doszło na trasie ze stolicy Nepalu, Katmandu. Samolot ATR 72-500 wystartował do Pokhary o godzinie 10.30 czasu lokalnego. Po około dwudziestu minutach stracono z nim kontakt.
Do katastrofy doszło na trasie ze stolicy Nepalu, Katmandu. Samolot ATR 72-500 wystartował do Pokhary o godzinie 10.30 czasu lokalnego. Po około dwudziestu minutach stracono z nim kontakt.