Co za piękny finał polowania
Pilot od razu zapytać czy kobieta naprawdę chce zginąć
Pilot od razu zapytać czy kobieta naprawdę chce zginąć
Do wypadku śmigłowca Mi-8 doszło 2 października 1986 r. o godz. 17:30 czasu lokalnego. Maszyna w trakcie misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku energetycznego nr 4 zaczepiła łopatami o liny stojącego w pobliżu dźwigu. Helikopter runął z kilkudziesięciu metrów tuż obok budowanego sarkofagu i natychmiast stanął w płomieniach. Nikt z czteroosobowej załogi nie przeżył.
Do wypadku śmigłowca Mi-8 doszło 2 października 1986 r. o godz. 17:30 czasu lokalnego. Maszyna w trakcie misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku energetycznego nr 4 zaczepiła łopatami o liny stojącego w pobliżu dźwigu. Helikopter runął z kilkudziesięciu metrów tuż obok budowanego sarkofagu i natychmiast stanął w płomieniach. Nikt z czteroosobowej załogi nie przeżył.
Ludzie w tej odległej wiosce muszą UWIELBIAĆ dźwięk helikoptera, ponieważ wszystkie zamówione rzeczy już dotarły!!
Ludzie w tej odległej wiosce muszą UWIELBIAĆ dźwięk helikoptera, ponieważ wszystkie zamówione rzeczy już dotarły!!
Ci faceci uratowali życie przerażonemu kierowcy ciężarówki, który przez ponad sześć godzin trzymał się kabiny swojej przewróconej w rzece ciężarówki
Ci faceci uratowali życie przerażonemu kierowcy ciężarówki, który przez ponad sześć godzin trzymał się kabiny swojej przewróconej w rzece ciężarówki
W Szwajcarii krowy traktuje się lepiej niż Polaków w polskich szpitalach
W Szwajcarii krowy traktuje się lepiej niż Polaków w polskich szpitalach
To, że możesz coś robić, nie znaczy, że powinieneś.
Łódka poruszała się z prędkością w okolicy 50 km/h. Precyzja pilota jest naprawdę imponująca
Łódka poruszała się z prędkością w okolicy 50 km/h. Precyzja pilota jest naprawdę imponująca
Tankowanie śmigłowców i myśliwców w powietrzu nie tylko brzmi często niedorzecznie, ale też do prostych nie należy
Tankowanie śmigłowców i myśliwców w powietrzu nie tylko brzmi często niedorzecznie, ale też do prostych nie należy
Nie na każde drzewo da się bezpiecznie wejść, aby w bezpieczny sposób przyciąć jego koronę. Jest na to jednak pewien sposób. Wystarczy specjalna piła i… helikopter.
Nie na każde drzewo da się bezpiecznie wejść, aby w bezpieczny sposób przyciąć jego koronę. Jest na to jednak pewien sposób. Wystarczy specjalna piła i… helikopter.