Mogłoby się okazać skuteczne :D
Oczami wyobraźni kierowca tej Nivy widział scenę z filmów akcji. Były dwa budynki, była nawet rampa, a do tego samochód i próba skoku z dachu na dach. Co tu mogło pójść nie tak? Produkcja była niskobudżetowa. Niskobudżetowy stał się też i jej finał...
Oczami wyobraźni kierowca tej Nivy widział scenę z filmów akcji. Były dwa budynki, była nawet rampa, a do tego samochód i próba skoku z dachu na dach. Co tu mogło pójść nie tak? Produkcja była niskobudżetowa. Niskobudżetowy stał się też i jej finał...
Przez jedną dziesiątą sekundy samochód miał moc 1000 koni mechanicznych
Przez jedną dziesiątą sekundy samochód miał moc 1000 koni mechanicznych
To jest dokładnie to, czego się spodziewałem
Pewnie będzie nim jeździła, aż się rozpadnie na środku drogi
Pewnie będzie nim jeździła, aż się rozpadnie na środku drogi
Element z włókna węglowego jest dwukrotnie wytrzymalszy i pięciokrotnie lżejszy od identycznego wykonanego z aluminium. Ogółem dzisiejsze monokoki ważą ok. 90-100 kg i wytrzymują uderzenia o sile sięgającej 70 kJ/kg.
Element z włókna węglowego jest dwukrotnie wytrzymalszy i pięciokrotnie lżejszy od identycznego wykonanego z aluminium. Ogółem dzisiejsze monokoki ważą ok. 90-100 kg i wytrzymują uderzenia o sile sięgającej 70 kJ/kg.
Naprawdę ufają tej klatce bezpieczeństwa
Najtańszy sposób na sportowy wydech!
Choć wygląda to nie najlepiej, wszyscy przeżyli.
Wydawałoby się, że nawet spore auto terenowe mogłoby nie dać tam rady. Audi jednak idzie jak przecinak.
Wydawałoby się, że nawet spore auto terenowe mogłoby nie dać tam rady. Audi jednak idzie jak przecinak.