Trochę musieli się zdziwić :D
Pilot z AirForce zrobił wytrzymanie tuż nad pasem, w celu jak największego wytracenia prędkości, tak jak się uczy normalnych lotników. Pilot z USNavy przywalił tak jak się ląduje na lotniskowcach gdzie jest krótki pas i lądowanie polega na złapaniu hakiem liny lub ucieczce na pełnej mocy na kolejny krąg.
Pilot z AirForce zrobił wytrzymanie tuż nad pasem, w celu jak największego wytracenia prędkości, tak jak się uczy normalnych lotników. Pilot z USNavy przywalił tak jak się ląduje na lotniskowcach gdzie jest krótki pas i lądowanie polega na złapaniu hakiem liny lub ucieczce na pełnej mocy na kolejny krąg.
Ciekawe co jest uwięzione pod grubą pokrywą lodową
Ludzie w domach poniżej zastanawiają się, dlaczego jest dzień o pierwszej w nocy
Ludzie w domach poniżej zastanawiają się, dlaczego jest dzień o pierwszej w nocy
"Jestem pewien, że twój tyłek był większy zeszłej nocy"
Ktoś to fajnie tłumaczył ze na wojnie nie chodzi o zabijanie a o ranienie ludzi. Zabity nie angażuje pozostałych ludzi a ranny angażuje bardzo dużo osób i obciąża morale i logistykę.
Ktoś to fajnie tłumaczył ze na wojnie nie chodzi o zabijanie a o ranienie ludzi. Zabity nie angażuje pozostałych ludzi a ranny angażuje bardzo dużo osób i obciąża morale i logistykę.
Zdziwiłem się, że pasuje wręcz idealnie. Bardzo imponujące, daje 10/10
Zdziwiłem się, że pasuje wręcz idealnie. Bardzo imponujące, daje 10/10
Pilot wykonujące minimalny skręt, po którym następuje manewr Herbsta
Pilot wykonujące minimalny skręt, po którym następuje manewr Herbsta
Hydrofobia to paniczny lęk przed wodą. W momencie gdy są takie efekty praktycznie nie ma szans na ratunek...
Hydrofobia to paniczny lęk przed wodą. W momencie gdy są takie efekty praktycznie nie ma szans na ratunek...
To było cudowne! :D