Zaloguj się
- Tryb dzienny
-
Zaloguj sięNie masz jeszcze konta? Załóż terazZapomniałeś hasła? Przypomnij hasło
- Zaloguj się
To nie był dobry pomysł...
Ma szczęście, że stalowa lina nie przecięła jego haka jak piła.
Dlatego nie używają siana wokół torów F1.
Użycie określenia "miota nim jak szatan" uważam w tym przypadku jako niezwykle uzasadnione.
Użycie określenia "miota nim jak szatan" uważam w tym przypadku jako niezwykle uzasadnione.
Musiało boleć
krolikosus
Szczerze mówiąc, to świetne świadectwo inżynierii bezpieczeństwa… wspaniale, że zarówno samochód, jak i bariera działały tak dobrze. Nie tak wiele lat temu prawie na pewno spowodowałoby to straszne obrażenia lub potencjalnie śmierć (solidne kolumny kierownicy, brak poduszek powietrznych, różne materiały konstrukcyjne na rampach itp. itp.)
krolikosus
Szczerze mówiąc, to świetne świadectwo inżynierii bezpieczeństwa… wspaniale, że zarówno samochód, jak i bariera działały tak dobrze. Nie tak wiele lat temu prawie na pewno spowodowałoby to straszne obrażenia lub potencjalnie śmierć (solidne kolumny kierownicy, brak poduszek powietrznych, różne materiały konstrukcyjne na rampach itp. itp.)
Czasami lepiej przegapić jeden zjazd, niż spowodować taki wypadek lub kogoś zabić
Czasami lepiej przegapić jeden zjazd, niż spowodować taki wypadek lub kogoś zabić
Mamy tutaj idealny przykład dlaczego nie należy zmieniać pas jeżeli nie mamy żadnej widoczności co znajduje się na danym pasie...
Mamy tutaj idealny przykład dlaczego nie należy zmieniać pas jeżeli nie mamy żadnej widoczności co znajduje się na danym pasie...
To od samego początku nie wyglądało dobrze
Andrzeju nie denerwuj się
robertszczecin73
igorsochacki
Raven1988
kubaalfagt
carbarto70
xsandystormx
remixandpl
kamilzoszak
silvestro12
gonzales1995
k9darek
tomaszborowicz9
noexist
mariuszwloch1986
zabaniakspike