Gdzieś w Niemczech podczas krajowych protestów. Tylko dlaczego ten aktywista robi to pojazdem spalinowym?
Gdzieś w Niemczech podczas krajowych protestów. Tylko dlaczego ten aktywista robi to pojazdem spalinowym?
o chyba największy ich protest w historii kraju.
Ruszył protest rolników. Ma sparaliżować całe Niemcy. Zbliża się fala protestów w kluczowych obszarach rolnictwa, kolei i transportu.
Ruszył protest rolników. Ma sparaliżować całe Niemcy. Zbliża się fala protestów w kluczowych obszarach rolnictwa, kolei i transportu.
Włoscy aktywiści chcieli zablokować obwodnicę Rzymu. W ten sposób wyrazili swój sprzeciw wobec powrotu do energetyki węglowej. Demonstracja nie spotkała się jednak ze zrozumieniem kierowców stojących w korku, którzy siłą usunęli aktywistów z drogi.
Włoscy aktywiści chcieli zablokować obwodnicę Rzymu. W ten sposób wyrazili swój sprzeciw wobec powrotu do energetyki węglowej. Demonstracja nie spotkała się jednak ze zrozumieniem kierowców stojących w korku, którzy siłą usunęli aktywistów z drogi.
W ten sposób protestują przeciwko "uciskowi" krów i "dyskryminacji" zwierząt.
Marnowanie jedzenia było zaplanowaną akcją, skoordynowaną na wiele miejsc w kraju.
W ten sposób protestują przeciwko "uciskowi" krów i "dyskryminacji" zwierząt. Marnowanie jedzenia było zaplanowaną akcją, skoordynowaną na wiele miejsc w kraju.
Taki ich sport narodowy – rządzący sprawują rządy zdecydowanie nie w interesie obywateli, a obywatele protestują z rozmachem.
Taki ich sport narodowy – rządzący sprawują rządy zdecydowanie nie w interesie obywateli, a obywatele protestują z rozmachem.
Widać na filmie, że sama zdrowa "młodzież"...
Te luksusowe auta muszą jak najszybciej dostać się na front! Chcesz mieć tu zaraz ruskie czołgi pod Warszawą?
Te luksusowe auta muszą jak najszybciej dostać się na front! Chcesz mieć tu zaraz ruskie czołgi pod Warszawą?
Trochę późno się obudzili
Ukraińscy kierowcy z komercyjnymi ładunkami zatrzymują swoich kolegów, tworzą drugą kolejkę, w której sami regulują kto ma jechać na granicę.
Ukraińscy kierowcy z komercyjnymi ładunkami zatrzymują swoich kolegów, tworzą drugą kolejkę, w której sami regulują kto ma jechać na granicę.