Wzburzona woda wskazuje, że kapitan łodzi odpływa, zanim ta została zwolniona
Wzburzona woda wskazuje, że kapitan łodzi odpływa, zanim ta została zwolniona
Szczęście miał, że go śruba nie wciągnęła.
Oj będzie po premii.
- Kto sternikiem k&$wa był?
- Andrzeju nie denerwuj się...
- Gdzie ja teraz taką burtę dostanę?
- Kto sternikiem k&$wa był? - Andrzeju nie denerwuj się... - Gdzie ja teraz taką burtę dostanę?
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu.
Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny.
W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Kontenerowiec zawadził prawdopodobnie nadbudówką o wystawiony nad wodę wysięgnik - nie uderzając w kolumny "nóg" suwnicy.
Statek przypłynął do portu w Antwerpii z Hamburga tuż przed godziną 11 przed południem. Zacumował przy nabrzeżu terminalu kontenerowego, ale po godzinie 13:45 zerwał się z cum i ok. godz. 14:00 uderzył w suwnicę nabrzeżową, która runęła na teren terminalu. Do wypadku przyczyniły się niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr. Na szczęście nikt nie został ranny. W chwili upadku suwnica miała wysięgnik wyłożony w pozycji poziomej - roboczej (jak do pracy przy za- i rozładunku statku). Ko...
Statek MSC Gulsun wpłynął wczoraj do terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Podczas jego postoju zostanie przeładowanych 11 tys. kontenerów - będzie to największa wymiana takiego ładunku w Europie.
Statek MSC Gulsun wpłynął wczoraj do terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Podczas jego postoju zostanie przeładowanych 11 tys. kontenerów - będzie to największa wymiana takiego ładunku w Europie.