Zaloguj się
- Tryb dzienny
-
Zaloguj sięNie masz jeszcze konta? Załóż terazZapomniałeś hasła? Przypomnij hasło
- Zaloguj się
Całkiem ciekawy pomysł
Blokowanie kwantowe. Dysk jest powleczony nadprzewodnikiem, który zostaje schłodzony do okolic zera absolutnego.
Zimne nadprzewodniki odpychają siłę magnetyczną i unoszą się. Ale bardzo cienka warstwa nadprzewodnika czyli tlenku itrowo-barowo-miedziowego jest tu bardzo cienki, drobne niedoskonałości przepuszczają pewne siły magnetyczne. To rurki strumieniowe.
Powodują one „zablokowanie” pola magnetycznego we wszystkich trzech wymiarach, dlatego dysk pozostaje w dowolnej pozycji.
Blokowanie kwantowe. Dysk jest powleczony nadprzewodnikiem, który zostaje schłodzony do okolic zera absolutnego. Zimne nadprzewodniki odpychają siłę magnetyczną i unoszą się. Ale bardzo cienka warstwa nadprzewodnika czyli tlenku itrowo-barowo-miedziowego jest tu bardzo cienki, drobne niedoskonałości przepuszczają pewne siły magnetyczne. To rurki strumieniowe. Powodują one „zablokowanie” pola magnetycznego we wszystkich trzech wymiarach, dlatego dysk pozostaje w dowolnej pozycji.
Czyli brytyjska myśl technologiczna w pigułce
Mój gruby tyłek myślał o zjedzeniu tego wszystkiego
846. Eskadra Testowa Sił Powietrznych USA w bazie Holloman Air Force w Nowym Meksyku z powodzeniem przechwyciła sanie rakietowe wielokrotnego użytku po osiągnięciu przez nie prędkości Mach 5,8 (ponad 7100 km/h). Nigdy wcześniej nie udało się odzyskać tej maszyny po rozwinięciu przez nią prędkości hipersonicznej.
846. Eskadra Testowa Sił Powietrznych USA w bazie Holloman Air Force w Nowym Meksyku z powodzeniem przechwyciła sanie rakietowe wielokrotnego użytku po osiągnięciu przez nie prędkości Mach 5,8 (ponad 7100 km/h). Nigdy wcześniej nie udało się odzyskać tej maszyny po rozwinięciu przez nią prędkości hipersonicznej.
Naprawdę ludzie są niczym stado mrówek
To godziny szczytu na jednym z ruchliwszych peronów. Ciekawe ile osób ginie w tych pociągach? Wydaje się, że istnieje naprawdę duża szansa na stratowanie kogoś w takich warunkach
To godziny szczytu na jednym z ruchliwszych peronów. Ciekawe ile osób ginie w tych pociągach? Wydaje się, że istnieje naprawdę duża szansa na stratowanie kogoś w takich warunkach
Amerykańska „opieka zdrowotna” to przekręt.
Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale... czy one nie powinny rwać ryżu po drodze?
Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale... czy one nie powinny rwać ryżu po drodze?
Absolutnie szalone, jak wiele zmieniło się w ciągu zaledwie 100 lat.
frycu
pirath78
dracov6664
kubus0219
danielzeromski
gdominiczak
k9darek
Raven1988
regimil